В Кирове уже почти два месяца ведутся обсуждения по поводу строительства кольцевой развязки на пересечении улиц К. Маркса и Профсоюзной.
28 мая 2014 года в здании ТУ по Октябрьскому району состоялись публичные слушания.
По этому вопросу предлагалось три варианта проектируемой транспортной кольцевой развязки с различным диаметром внутреннего островка: 40 м, 22 м и 15 м.
По мнению членов экспертного совета, куда входят как сотрудники администрации города Кирова, так и представители ГИБДД и Дорожного комитета Кировской области, строительство кольцевой развязки на пересечений улиц К.Маркса и Профсоюзной было признано нецелесообразным, как не способствующее улучшению транспортной ситуации.
При этом был предложен и одобрен следующий вариант разгрузки транспортных потоков на данных улицах: выполнить ремонт автомобильной дороги в районе Северного кольца, предусмотрев непрерывную транспортную связь улиц Профсоюзной-Заводской-Северное Кольцо-Октябрьский проспект с последующим изменением светофорного регулирования на пересечении улиц Профсоюзной и Заводской. В этом случае узел улиц К.Маркса и Профсоюзной будет максимально разгружен, рассказали в городской администрации.
Источник схемы
Комментируют:
Anonymous ПосмотретьAnonymous 29 мая, 2014, 14:48:58 Ответить
а что занчит "непрерывная транспортная связь"? неужели перед мостом сделают еще один светофор? Если так, то средняя скорость на дамбе существенно снизится