По их мнению, контроль за автобусами должен финансироваться из бюджета
В Вятской торгово-промышленной палате прошёл круглый стол на тему «О взаимодействии автоперевозчиков с предприятиями, оказывающими услуги по контролю за транспортными средствами с помощью навигационных систем», в котором приняли участие
Главной темой для обсуждения стало взаимодействие перевозчиков с Центральной диспетчерской службой Кирова в части контроля за движением автобусов через систему ГЛОНАСС. В 2008 году ЦДС был создан стандартный пакет услуг, согласно которому транспортники платят 1800 рублей в месяц с каждого автобуса. Однако такая сумма существенно бьёт по карману перевозчика.
реклама
По мнению перевозчиков, сейчас необходимо пересмотреть эту систему и разграничить понятия контроля и сбора информации. По мнению транспортников, осуществление контроля должно осуществляться не из их кармана, а за счёт средств бюджета.
Присутствующий на обсуждении руководитель Кировского УФАС Артем Молчанов отметил, что ЦДС проделала огромную работу с точки зрения внедрения навигационных системы, но сегодня пришел этап развития рыночных отношений. Сейчас у перевозчиков должен быть выбор оператора навигационной системы, кроме того, другие представители рынка согласны снижать цены на контроль за автобусами, а значит создать здоровую конкуренцию на рынке услуг.
Итогом встречи стало решение перевозчиков обратиться с письмом на руководителя Администрации города с тем, чтобы были приняты меры, позволяющие снизить расходы на навигацию, и к участию на рынке были допущены другие операторы, кроме ЦДС, которые смогут также сертифицировано и качественно предоставлять услуги по сбору информации.
Комментируют:
Fastera,Anonymous ПосмотретьFastera 18 сентября, 2012, 13:11:25 Ответить
Как раз в тему.http://autotechnica.ru/upload/news/1_1535.jpg
В Министерство финансов Российской Федерации поступило предложение от Российского союза автостраховщиков, в котором содержится инициатива оснастить все новые автомобили, реализуемые на территории страны, не только системой «ЭРА-ГЛОНАСС», но и устройствами для видеофиксации дорожной обстановки. По мнению страховщиков, наличие видеорегистраторов в автомобилях сможет существенно ускорить оформление ДТП с незначительным материальным ущербом по Европротоколу. Напомним, что в соответствии с действующим законодательством, в этом случае присутствие инспекторов ГИБДД при оформлении аварии не требуется.
Далее:
Anonymous 8 сентября, 2012, 13:50:06 Ответить
Рыночные цены ниже раз в 10 !