Среди пострадавших в ДТП, особая категория – маленькие пассажиры. В г. Кирове в 2006 году их пострадало 44!
Взрослые часто забывают об элементарных мерах безопасности, перевозя детей в машине. Позволяют себе полихачить на дороге, выехать на полосу встречного движения. А летом зарегистрирован случай, когда пьяный папаша не справился с управлением и въехал в здание, при этом его 5-летний сынишка получил травмы.
Во всех 44 случаях дети остались бы здоровы, будь они пристёгнуты ремнем безопасности. Интерес к теме ремней безопасности возник после всестороннего анализа последствий от дорожно–транспортных происшествий. Этому свидетельствуют заключения врачей «Скорой помощи», прибывающих на место ДТП. По их мнению и водитель и пассажир, находящийся на переднем сидении, если остаются живы, в результате аварии получают, как правило, травмы черепа, ранения лица, травмы шейного отдела позвоночника. Нетрудно догадаться, что такие травмы получаются от удара тела по лобовому стеклу, панели управления и крыши автомобиля при столкновении со встречным автомобилем или при опрокидывании. Все эти увечья, в лучшем случае, требуют длительного лечения. При этом, как правило, полное выздоровление не гарантируется. А иногда травмы могут вообще не иметь видимых проявлений, но для организма бесследно они не пройдут. Последствия травм могут сказаться через несколько дней, месяцев и даже через многие годы после ДТП.
По оценке специалистов – водители и пассажиры, пристегнутые ремнями безопасности, при лобовом столкновении автомобилей или при ударе сзади в 50% случаях ДТП остались бы живы, а при перевороте автомобиля – гарантия жизни пристегнутых ремнями – около 80%.
Кстати, во всех цивилизованных странах мира никому и в голову не придет ехать в машине, не пристегнувшись ремнем. Почему? Берегут свою жизнь, чувствуют ответственность перед своей семьей. Боятся штрафов, наконец.
Кстати, о штрафах. Российские штрафы, на радость нарушителей, пока очень лояльны. Вот возможные нарушения, за которые инспектором ГИБДД накладывается штраф:
- На заднем сиденье ребенок находится в специальном детском удерживающем устройстве, но не пристегнут ремнем безопасности, предусмотренном конструкцией транспортного средства (ТС). Штраф – 50 рублей за нарушение Правил пользования ремнями безопасности;
- На заднем сиденье маленький ребенок пристегнут ремнем безопасности, который не обеспечивает его безопасность. Штраф – 100 рублей за нарушение Правил перевозки детей. Необходимо выбрать такое средство, чтобы оно обеспечивало неподвижность ребенка (Например, большая подушка);
- Ребенок находится на заднем сиденье на руках матери, но они не пристегнуты ремнем безопасности. Штраф – 100 рублей за нарушение Правил перевозки пассажиров;
- Транспортное средство не имеет ремней безопасности, а конструкцией ТС такие ремни предусмотрены – сразу два нарушения: управление ТС с неисправностями, при которых эксплуатация ТС запрещена (штраф 50 рублей) и нарушение Правил перевозки детей (штраф – 100 рублей). Необходимо оборудовать ТС ремнями безопасности и перевозить ребенка в соответствии с установленными требованиями.
Если конструкцией ТС не предусмотрено оборудование ремнями безопасности, то перевозить детей можно при условии обеспечения их безопасности (низкая скорость, движение по крайнему правому ряду и т.д.).
Кстати, на переднем сиденье ребенок до 12-ти лет может находиться только в детском удерживающем устройстве и пристегнутый ремнем безопасности. Руки матери удерживающим устройством не являются.
«Выписка из п.22.9 Правил дорожного движения: Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье автомобиля – только с использованием специальных детских удерживающих устройств».
Комментарии