Электрокомпрессоры делятся на два типа: поршневые и винтовые

Поршневые машины появились еще в двадцатом веке, но до сих пор продолжают использоваться на строительстве и являются очень популярными среди рабочих. Причинами такой длительной востребованности есть: способность создавать довольно высокое давление, гарантия значительной степени воздушного сжатия и защита пыли. Также их спокойно можно то включать, то выключать. То есть они незаменимы в случаях, когда появляется постоянная необходимость в подаче сжатого воздуха. 

Винтовой компрессор представляет собой довольно простую конструкцию. Этот тип компрессора по мнению экспертов является значительно более эффективным, нежели поршневой – за счет коэффициента полезного действия. 

Необходимо отметить, что именно винтовая конструкция чаще всего используется в передвижных аппаратах, которые используются на строительных площадках. Такое оборудование легко транспортировать, поэтому вы можете установить его именно там, где вам нужно. Существенным плюсом такой конструкции является сохранение возможности подключения к электрической линии при помощи розетки. 

Электро компрессоры в сравнении с дизельными значительно выигрывают. К примеру, один воздушный кубометр, выводящийся за счет электроустановочной работы электрическим компрессором, в среднем в три раза дешевле равноценного дизельного. Кроме того, во время работы электрической системы нет вибрации, абсолютно не создается шума, не источаются вредные здоровью человека выхлопные газы. Плюс ко всему этому, электрическая система обладает значительно большим ресурсом. Еще одним недостатком дизельных машин является техническое обслуживание двигателей, что, в свою очередь, приводит к дополнительным затратам. 

Ввиду всего вышесказанного очевидно, что именно электрическим компрессорам можно и нужно давать предпочтение.

Комментировать новость