По мотоциклам и моторным лодкам транспортный налог, вероятней всего, будет пересмотрен. Других "глобальных" изменений в законе "О транспортном налоге" не предвидится.

Областной закон "О транспортном налоге", принятый полгода назад, был подвергнут ревизии на заседании рабочей группы, в состав которой вошли депутаты Законодательного Собрания, представители правительства, налогового управления, заинтересованных структур и ведомств. Дело в том, что с изменением федерального законодательства дорожный фонд, формировавшийся раньше в основном за счет двух базовых налогов (на пользователей дорог и с владельцев транспортных средств), теперь должен пополняться главным образом за счет одного, транспортного, налога. Фактически произошло перераспределение налоговой нагрузки - с юридических лиц на физические. И хотя это привело к значительному сокращению средств дорожных фондов (по России выпадение доходов в 2003 году составит 70 млрд.руб., по Кировской области - 300 млн. руб., или почти 30% всего бюджета дорожного фонда), недовольных высокими ставками транспортного налога оказалось много. Половина предложений, поступивших в адрес Законодательного Собрания, содержат формулировку: "Дайте льготу". Вторая половина заявителей просит: "Снизьте ставку". Освободить свои учреждения и предприятия от уплаты транспортного налога просят Совет ректоров вузов, директора леспромхозов и др. О льготах для себя ходатайствуют пенсионеры - владельцы грузовых автомобилей. Но, как заметил заместитель Председателя ОЗС Валерий Кайсин, "коммерческие вузы сейчас зарабатывают не хуже любого другого предприятия". А пенсионеров, если им дадут льготу, смогут использовать как "подставных лиц" недобросовестные люди, оформляя на них свой грузовой транспорт. Вообще говоря, пенсионер и грузовик -довольно странное сочетание. Письма же пенсионеров в Законодательное Собрание порой звучат и вовсе неожиданно: "Я использую свой грузовик только для того, чтобы соседям по саду бесплатно навоз возить". Скрупулезности, с какой подходили депутаты к рассмотрению предложений, можно поучиться. В результате они пришли к выводу, что необходимо снижать ставки по мотоциклам и моторным лодкам. Директорам леспромхозов предложено представить данные по платежам прошлого года, чтобы было понятно, увеличилась ли налоговая нагрузка с введением транспортного налога. Будут думать депутаты и над тем, как помочь некоторым другим налогоплательщикам.